２００４年の春節期の輸送は１月７日から始まり、中国民航総局は春節期の輸送を全面的に手配した。 現在までに、民航総局は航空会社より手配される７４３４便の増便、チャーター便及び臨時経営フライト・ナンバーを審査、批准し、毎日１８５便近くのフライト・ナンバーを増加し、春節の７日の連休期間に、１日当り３２３便余りのフライト・ナンバーを増加する。そのうち、国内フライト・ナンバーは７１２８便があり、香港、マカオフライト・ナンバーは３０６便がある。フライト・ナンバーは広州、深セン、海口、上海、温州、アモイ、武夷山、成都、ハルピン、長春、瀋陽、西安などの地域に集中し、観光者の需要を満たすことができる。

　 中国民航総局の関連担当者の説明によると、今年の春節期の輸送の民用航空の乗客の流れが迅速に上昇する見通し。特に、２００３年、中国は北京、上海などの１０の都市〜香港・マカオの個人観光を開設し、香港・マカオ地域市場は大人気の見通し。

　 同氏は、民航総局は航空安全を確保する予定だと強調した。民航総局の要求では、各民用航空部門が力を集め全面的な安全大検査を展開し、安全条件に符合しない飛行機及び各種の自動車、設備は春節期の輸送に加わることを厳禁する。航空会社は春節前後の降雨、降雪と濃霧天候が多く、天候状況がよく変わる特徴に対し、飛行人員に対し特定の教育を行ない、天候標準を厳格に執行しなければならない。 また、民航総局は、各クラス民用航空管理部門、航空会社と空港が主な担当者より先頭に立たれる春節期の輸送リーダーグループを設立し、本部門の春節期の業務をしっかりとやり、各航空会社は適合的な輸送方案を制定し、応急輸送能力を適当に備蓄し、旅客輸送を確保すると同時に、貨物輸送をも統一して計画配置し、重点物資及び祝日必需品を優先的に手配することを要求している。