自動車販売の成長が世界で最も速い国の一つとして、今年、中国は世界２位の自動車需要国となった。３０日、中欧国際工商学院第４回中国自動車産業サミットにおいて、国家情報センター情報資源部主任の徐長明氏が明らかにしたところによると、今年、中国自動車販売量は７００万台になり、３位にある日本市場より１００万台多くなった。

ここ数年来、中国自動車市場の規模は、国際的地位が急増している。総販売量が２００１年の２３７万台から２００５年の５７５万台に増加しており、中国自動車のニーズは世界でのランキングも２００１年の７位から徐々に上昇し、２００４年と２００５年が３位になり、昨年、２位の自動車市場である日本との販売量の差は１０万台だけだった。

３０日、徐氏は「今年の中国の自動車販売量は７００万台に増加する見込みだ。以前、発表した第１四半期から第３四半期までの販売量によって、今年の第１四半期から第３四半期までの販売量は５１７万台に達しており、昨年の年間販売量に迫った。２００６年、自動車市場の総規模は世界２位を占め、３位の日本より１００数万台多いと見込まれる。また、世界消費量に占める割合も２００１年の４．３％から今年の１１％にアップすると見られる」と語った。

しかし、中国と世界一の自動車市場・米国との差は依然として大きく、現在、米国の年間自動車販売量は約１７００万台を維持する。だが、徐氏によると、２０２０年前後までに、中国は米国を超えて、世界一の自動車市場になり、自動車の販売量は２０００万台に達する見込みだ。国際的な乗用車の発展史によると、ある国の乗用車市場の中長期発展は主にR値（自動車価格と一人当たりのGDPとの比較値）によって決められ、R値が２〜３になれば、乗用車が大量に家庭に入り、今後１０年間で、中国のR値は３に迫っていくようになる。

（編集：曹　俊）