国務院はこのほど、７月２３日に起きた甬温高速鉄道（浙江省寧波〜温州）に関する調査報告を意見付きで返答した。調査によって、「７・２３」甬温高速鉄道事故は指令センターの設備に設計上の重大な欠陥があり、厳格な設備導入検査が行われなかったこと、落雷によって設備が故障した後の応急措置が不十分だったことなどによって招いた責任事故であると確認した。

　鉄道部の劉志軍元部長、陸東福副部長、何華武総エンジニア、張曙光前次席チーフエンジニア・運輸局長など５４名の事故責任者は厳しく処分された。犯罪の疑いのある責任者については、司法機関が法律に従って、独立調査を行っている。

　同事故では、死亡者が４０人、負傷者が１７２人であり、列車運営停止が３２時間３５分になり、直接な経済損失が１９３７１．６５万元だ。

（編集：曹　俊）