中国北車集団によると、上海永済電気会社が設計?製造した大効率IGBTチップが専門家の検証を受けた。同チップが国産化した後、高速鉄道の建設、電力システム、エコエネルギー、電気自動車などの分野で毎年、数十億間の生産額となる。

　これまで、国内のハイエンドIGBTチップはほとんど輸入品で、出荷周期と仕入れ価格は海外会社で決められていた。今回のIGBTチップの国産化は、輸入依頼の状況を改善し、中国鉄道交通の発展コストを削減できる。

（編集：兪静斐）