撮影/新華社記者江宏景

四川省■為県（■は牛へんに建）には、現在も運行している嘉陽小火車（ミニSL）がある。このSLは、石炭の投入、ブレーキ、ポイント切り替えなどの20世紀から続く最も原始的なマニュアル操作スタイルで50年以上も運行している。このほど、嘉陽小火車の線路沿いではアブラギリの花が満開となった。汽笛を鳴らし煙を上げながら、満開に咲くアブラギリの花の中を走る嘉陽小火車の光景は、まるで一枚の絵画を見ているようだ。

撮影/新華社記者江宏景

四川省■為県（■は牛へんに建）には、現在も運行している嘉陽小火車（ミニSL）がある。このSLは、石炭の投入、ブレーキ、ポイント切り替えなどの20世紀から続く最も原始的なマニュアル操作スタイルで50年以上も運行している。このほど、嘉陽小火車の線路沿いではアブラギリの花が満開となった。汽笛を鳴らし煙を上げながら、満開に咲くアブラギリの花の中を走る嘉陽小火車の光景は、まるで一枚の絵画を見ているようだ。

撮影/新華社記者江宏景

四川省■為県（■は牛へんに建）には、現在も運行している嘉陽小火車（ミニSL）がある。このSLは、石炭の投入、ブレーキ、ポイント切り替えなどの20世紀から続く最も原始的なマニュアル操作スタイルで50年以上も運行している。このほど、嘉陽小火車の線路沿いではアブラギリの花が満開となった。汽笛を鳴らし煙を上げながら、満開に咲くアブラギリの花の中を走る嘉陽小火車の光景は、まるで一枚の絵画を見ているようだ。

撮影/新華社記者江宏景

四川省■為県（■は牛へんに建）には、現在も運行している嘉陽小火車（ミニSL）がある。このSLは、石炭の投入、ブレーキ、ポイント切り替えなどの20世紀から続く最も原始的なマニュアル操作スタイルで50年以上も運行している。このほど、嘉陽小火車の線路沿いではアブラギリの花が満開となった。汽笛を鳴らし煙を上げながら、満開に咲くアブラギリの花の中を走る嘉陽小火車の光景は、まるで一枚の絵画を見ているようだ。

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四川省■為県（■は牛へんに建）には、現在も運行している嘉陽小火車（ミニSL）がある。このSLは、石炭の投入、ブレーキ、ポイント切り替えなどの20世紀から続く最も原始的なマニュアル操作スタイルで50年以上も運行している。このほど、嘉陽小火車の線路沿いではアブラギリの花が満開となった。汽笛を鳴らし煙を上げながら、満開に咲くアブラギリの花の中を走る嘉陽小火車の光景は、まるで一枚の絵画を見ているようだ。

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四川省■為県（■は牛へんに建）には、現在も運行している嘉陽小火車（ミニSL）がある。このSLは、石炭の投入、ブレーキ、ポイント切り替えなどの20世紀から続く最も原始的なマニュアル操作スタイルで50年以上も運行している。このほど、嘉陽小火車の線路沿いではアブラギリの花が満開となった。汽笛を鳴らし煙を上げながら、満開に咲くアブラギリの花の中を走る嘉陽小火車の光景は、まるで一枚の絵画を見ているようだ。

(文字/人民網日本語版写真/新華社)